自動焊錫機在汽車零件焊接中的應(yīng)用2021-03-31
眾所周知，
自動焊錫機對汽車電子元件的焊錫要求相對嚴格。 尤其是對焊料的可靠性和滲透性有很高的要求。 通常的汽車制造商要求不能手動焊錫汽車電子組件。因手工焊錫存在許多不確定性，這樣的狀態(tài)中，為了對應(yīng)整車廠多樣化要求，在實現(xiàn)技術(shù)、資材，制造裝備質(zhì)量等諸多方面進行調(diào)整。
汽車儀表電路板的制造過程通常是SMT工藝，但是在SMT工藝完成后，還有LCD組件，連接器，步進電機以及自動
焊錫機的蜂鳴器需要局部焊，但是由于質(zhì)量要求，不能使用手動焊錫。 因此，選擇合適的局部焊錫方法是制造工廠面臨的第一個問題。
自動焊錫機的焊錫方法的選擇：過去，汽車儀表電路板的制造過程通常使用波峰焊。 單孔焊錫槽法將熔融焊料噴入直徑為5mm的孔中，并移動基板以執(zhí)行焊錫操作。
當前的局部焊錫方法有：選擇性波峰焊錫，
自動焊錫機器人方法和
激光焊錫系統(tǒng)方法。 因為在汽車儀表電路板的生產(chǎn)過程中，大多數(shù)組件都是通過SMT工藝完成的，但是仍然存在插件，例如：LCD組件連接器，步進電機，蜂鳴器等，其耐熱性較差。 尤其是LCD組件經(jīng)常因更多熱量而遭受損壞，從而導(dǎo)致制造缺陷，從而限制了選擇性波峰焊方法。
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